小国空军志——新西兰空军

在2001年，新西兰皇家空军解散了最后两个战斗机中队——第2和第75中队，装备的是美制道格拉斯A-4“天鹰”攻击机，

现在主要的作战飞机是6架P-3K“猎户座”反潜巡逻机，计划用4架P-8“海神”巡逻机取代，这也是因为新西兰海洋经济专属区很大的缘故，另有5架C-130H“大力神”运输机，和8架NH-90及其他的直升机。

• 美国制造的卡曼SH-2F直升机，用于海上巡逻，也可以说这些飞机是属于新西兰海军的，共有10架，卡曼SH-2F“超海妖”是美国卡曼公司于1959年7月2日研制成功的一款多用途海军直升机，用以满足美国海军全天候作战的要求。可用于执行搜索救援、观察和通用任务，现在主要是支援美国舰队在地中海、大西洋和太平洋执行反潜和反舰导弹防御任务。

SH-2F“海妖”直升机的主要任务是反潜作战，反舰监视及目标获得。次要任务是进行搜救，海上垂直补给，伤员撤离，通信转播，人员输送，监视和侦察，攻击效果评估，以及舰炮定位等。

座位数：2个驾驶员位，外加一个战术协调员位，最大速度：256千米/小时(138节) ，最大航程：885千米(478海里）。

LN-66HP雷达，采用战术导航系统，电子支援设备，声纳浮标系统，数据传输线路和其它航空电子设备，机身左侧由小燃爆装置发射的15个AN/SSQ-41被动声纳浮标或AN/SSQ-47主动声纳浮标；烟标；两条Mk46寻的鱼雷；。

• NH90中型直升飞机，用于物资运输，目前有8架服役中，第九架比较没有存在感，如果前面的八架坏了要到这架上找零件。
• 机身长15.98米，最大宽度2.6米。等截面主机舱长4米、宽2米、高1.58米，有足够的空间装诸如声纳之类的海军设备，或安排20名全副武装士兵的座椅。

机头位置安装有预警/搜索雷达，各国根据情况有泰雷兹“大洋主宰”（Ocean Master）360度预警雷达或AN/APS-143B（V3）多模预警雷达等。

• 猎户座C-130H运输机，5架，用于运输，计划于2020年更换新飞机，
• 座舱成员4名，正副驾驶员、领航员和货物装卸员，机舱可运载92名士兵或64名伞兵或74名担架伤员，以及加油车、155毫米口径重炮牵引车等重型设备。
• 使用空重34吨，正常起飞总重70吨，最大超载起飞总重79吨，最大载重20吨，燃油量36300升。
• 最大巡航速度620公里/小时，经济巡航速度556公里/小时，实用升限10060米，海平面爬升率9.65米/秒，起飞滑跑距离1090米，着陆滑跑距离518米，最大载重航程4000公里。

使用改进后的艾利逊公司T56-A-15涡轴发动机，重新设计了机翼，更新了航空电子设备，改善了高海拔/高温起降性能，降低了油耗。C-130H从1974年起换装新型辅助动力装置并改进了机内空调系统。C-130H是美军主要的战术空运运输机，同时也是主要的出口型号。

• P-3猎户座海上巡逻机，美国制造，目前有6架在服役中，计划于2025年退役，去年，年迈的“猎户座”机队在短短15天内就经历了5次发动机相关的故障， 服役了半个世纪的猎户座也进入了寿命周期的最后阶段。其2018年从波音购入的4架P-8A “海神”反潜机预计在2023年服役，运用在人道主义救援、海上巡逻和侦察任务中。

P-3有效载荷26吨，宽大的机身可携带大量电子设备，翼下有十个武器外挂点，机腹下有八个内部炸弹舱，可携带AGM-65空地导弹、AGM-84反舰导弹、MK-46/50鱼雷和MU-90鱼雷以及深水炸弹、水雷等；被用来执行侦察、反潜、反水面、监视巡逻等海上任务。

4架P-8A 飞机本身、培训系统、和运营的费用总价值为16亿美元，是“囊中羞涩”的新西兰空军少有的新购机型。

来源: 自在吃辣椒的喵酱